Queda claro que hay empresas interesadas en la explotación del tranvía y resulta obvio que todas quieran conocer los números antes de lanzarse al barro. Sin embargo, es inconcebible que, ya de partida, el Ayuntamiento les pinte negro sobre blanco. El sistema tranviario es un transporte público, por lo que es inconcebible que las arcas municipales puedan sacarle rendimiento. No se puede poner como condición a las empresas interesadas que el tranvía debe ser rentable para el Ayuntamiento.
El tranvía tiene que ser rentable para la firma que lo gestione, pero una administración no puede sacarle rendimiento nunca a un transporte público que, además, debe estar subvencionado con transbordos y descuentos de índole social. ¿Acaso el autobús urbano es beneficioso para las arcas municipales? No olvidemos que el Ayuntamiento abona, cada año, a Autobuses Castillo en torno a un millón de euros. Si el alcalde quiere sacarle dinero al tranvía tendrá que poner el precio del billete por encima de los dos euros. Y eso no creo que los ciudadanos estén dispuestos a pagarlo.
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