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Vídeo.- Todo salió a pedir de boca. El tranvía de Jaén realizó ayer su primer recorrido íntegro por el trazado sin incidencias y en medio de una enorme expectación. Los jiennenses alucinaron con el nuevo medio de transporte que ha revolucionado el urbanismo local.  

  
Al fin, el tren urbano se dejó ver por las calles de la capital en un día reluciente. A las nueve y media de la mañana, el tranvía abandonó las cocheras de Vaciacostales escoltado por ingenieros y técnicos de Alstom para ponerse a prueba ante la exigente mirada de decenas de jiennenses. Todos ellos ávidos por conocer en vivo y en directo al proyecto que más ríos de tinta ha hecho correr en las últimas décadas en la capital.
Y es que nadie puede negar que el tranvía irradia magnetismo. Hasta sus mayores detractores tenían los ojos como platos. La curiosidad por ver al tren se desbordó en el centro de la capital. La parada de Roldán y Marín era un hervidero de gente, cada cual con su propia opinión. “Es un sueño hecho realidad”, exclamó un hombre en el Paseo de la Estación. Muy cerca de él, una mujer advertía: “Con ese color tan llamativo, se le van a pegar los mosquitos en verano”. Pero, en líneas generales, la mayoría vio recompensadas sus expectativas, especialmente los políticos. “Es un gran paso para que esta ciudad se sitúe al nivel de las capitales europeas”, exclamó la alcaldesa, Carmen Peñalver,   quien en los últimos veinte meses ha sufrido, junto con el delegado de Obras Públicas, Rafael Valdivielso, el peso de poner en marcha la infraestructura más transformadora de la historia reciente de la capital. “Lo pasado, pasado está. Hoy es un día histórico para Jaén y para los jiennenses. Hemos luchado muy duro en la Junta para que sea una realidad y aquí está”, dijo un aliviado Rafael Valdivielso, que tuvo palabras de agradecimiento para las consejeras Rosa Aguilar y Josefina Cruz. “Han sido claves en el proyecto”, subrayó. Felipe López, actual delegado del Gobierno andaluz y presidente de la Diputación cuando empezaron las obras, aseguró que la entrada en funcionamiento del tranvía es un “ejemplo magnífico de lo que supone un cambio histórico en la capital y su incorporación como  concepto de ciudad moderna, ciudad europea y ciudad sostenible”.
Las autoridades recibieron al tranvía en la Plaza de la Concordia (antigua La Victoria), donde llegó después de realizar diferentes paradas técnicas para comprobar que todo funciona perfectamente. Y tanto es así que el tranvía de Jaén es el primero de España en realizar el recorrido completo sin un solo problema.
Pero, en honor a la verdad, no todo fue perfecto. El tren tuvo que detener su marcha en la calle García-Triviño, donde un grupo reducido de comerciantes impidió su paso para protestar por la eliminación de plazas de aparcamiento.     Javier Esturillo /Jaén

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¿El comienzo de una larga amistad?, del Blog Palabra perdida