“¿Qué más quiere el Ayuntamiento con el tranvía?”

Uno de los problemas que se debaten en las escalas locales y regionales es el tema de la movilidad urbana sostenible; dentro de este ámbito nuestra ciudad es un caso especial, con un sistema tranviario terminado hace años y sin poner en marcha por una serie de circunstancias”, así introduce la Asociación Jaén Debate la conferencia que organizó ayer, en el antiguo Casino de Artesanos, a cargo de Felipe López García, consejero de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía. La idea de los impulsores de este foro fue “arrojar luz” sobre los motivos que impiden que el sistema tranviario arranque. El representante del Gobierno andaluz lanzó una pregunta tajante: “¿Qué mas quiere el Ayuntamiento?”.

Y es que el veterano político está convencido de que, al no responder de inmediato a la ultima oferta de la Administración regional para poner en marcha el sistema tranviario, el Gobierno local va “a contramano de la historia”. López, para hacerlo entender al público que llenaba el salón de actos de la sede del Patronato de Asuntos Sociales, recordó cómo, de forma sustancial, Sevilla cambia el modo de gestión del tren ligero, después de la declaración del tranvía como de interés metropolitano. El acuerdo de 2011 entre la Junta, constructora de la infraestructura, y el Ayuntamiento, titular, queda sin efecto ya que, frente a la idea original, que pasaba porque la ciudad tenía que asumir el 100% del déficit de explotación la última propuesta rebaja el porcentaje al 25, al asumir la Junta el resto. “El Ayuntamiento sabe que tiene abierto el camino”, razonó López que dejó claro que, desde que el pleno de la Corporación aceptó esta propuesta, el pasado mayo, son 6 reuniones las celebradas entre ambas partes para perfilar el nuevo acuerdo de colaboración, que sustituya al de hace siete años. Si tiene que haber otro encuentro, advierto, que no sea “de divertimento y pérdida de tiempo”, sino para llegar a compromisos. De todo ello habló López, “con afán pedagógico”, convencido de la necesidad de dar a conocer con pelos y señales cuál es la actitud de la Junta y cual la de los responsables municipales. El consejero reclama al alcalde, Javier Márquez, que avance en la “dirección del sentido común” y aproveche un medio de transporte menos contaminante y más seguro, del que disfrutan 300 ciudades europeas, en lugar de optar por una postura “insensata e incomprensible”.